Classificação final ilustrada da TCC "GT"

Abaixo a classificação final ilustrada da TCC "GT", com os descartes.

CAMPEÃO - RODRIGO PUPO
Nº Carro – 211
Cidade – São Bento do Sul (SC)
83 pontos

VICE CAMPEÃO - HENRY GROSSKOPF
Nº Carro – 3
Cidade – São Bento do Sul (SC)
57 pontos

3º - PATRICK MACEDO
Nº Carro – 95
Cidade – Lages (SC)
16 pontos

4º - RAFAEL ALVES
Nº Carro – 99
Cidade – São Bento do Sul (SC)
15 pontos

Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Acervo pessoal Carina Lemos / Acervo pessoal Rafael Alves

Campeões de 2013 - TCC "A"

Fotos: Jimmi Torres - Barulho de Motor

Classificados

VENDE-SE PASSAT TCC

- Carro completo (menos motor e radiador), com apenas 2 provas.
- Acompanha capô dianteiro e traseira reserva (novos, sem nada de massa) 4 rodas de ferro, eixo traseiro, agregado dianteiro e tanque de combustível original com cash

Valor: Contato privado

Contato: Francis H. Trennepohl (48) 9901-0112 ou fht2competicoes@gmail.com

Classificados

VENDE-SE PASSAT TCC

- Carro completo (menos motor e radiador)
- Tudo novo, feito com muito capricho
- Acompanha capô dianteiro e traseira reserva (novos, sem nada de massa) 4 rodas de ferro, eixo traseiro, agregado dianteiro e tanque de combustível original com cash

Valor: R$ 6.500,00

Contato: Francis H. Trennepohl (48) 9901-0112 ou fht2competicoes@gmail.com

Classificados

VENDE-SE PASSAT

- Carro completo, motor acertado no dinamômetro na última semana
- Câmbio PV 5 marchas
- Acompanha 2 estepes, várias peças de reposição (balança, eixo completo, bobina, caixa de CDI, distribuidor, etc.)
- Carretinha 2 eixos com sistema de freio integrado e com 4 pneus Pirelli P4 aro 14 novos (esta carreta é pra Opala/Omega, suporta até 3 toneladas)

Valor: R$ 10.000,00

Contato: Carlinhos Granato (41) 3629-1878 / 8747-9378 ou carlosgranato@gmail.com

Classificados

VENDE-SE PASSAT

- Carroceria completa com suspensão original e rodas de ferro (não acompanha motor, câmbio, rodas de liga, banco, cinto e instrumentos).

Valor: R$ 3.500,00

Contato: Fabiano Fleischmann (47) 9924-1552 ou fabiano_fle@yahoo.com.br

Classificados

VENDE-SE PASSAT TCC
Vendo Passat de velocidade na terra completo, carro com motor 1.6 Alcool dentro do regulamento, caixa revisada, 4 pneus novos, banco concha, cinto 4 pontas Simpson, suspensão, elétrica toda nova, lataria impecável, carro pronto para andar.
Contato: Marlei Anderson - pilotosc31@hotmail.com
Valor: R$ 6.000,00




Imagens: Acervo pessoal Marlei Anderson Tavares

Mais um pra TCC!

Abaixo as imagens do mais novo integrante da TCC: o Passat do Marlei Anderson Tavares.
Mais um belo carro pra encher o grid. Em Junho seremos 19 carros na pista, e pode crescer ainda mais este número!




Parabéns pelo carro, Marlei, e sucesso com ele!

Imagens: Acervo pessoal Marlei Anderson Tavares

Mais um pra TCC

Saindo do forno mais uma máquina pra TCC na temporada 2011: o Passat do Allison do Prado, mais um representante de São Bento do Sul e da equipe Devassos Racing, que está montando também mais um Fusca.
Vai dar gosto assistir a TCC esse ano. Quem viver, verá!

O trabalho de pintura no Passat do Allison.

Seja bem vindo, meu amigo!

Imagens: Acervo pessoal Allison do Prado

Enquete nova no ar

Está no ar uma nova enquete aqui no blog da "TCC".
Queremos saber o que a galera acha dos modelos Gol, Passat e Voyage correr sem os pára-choques.
A pergunta é: "Você acha que Gol, Passat e Voyage devem correr com os pára-choques na TURISMO CLÁSSICO"?
Na etapa de estréia da "TCC" todos estavam com pára-choques, mas muita gente veio falar comigo e sugeriu que a partir da próxima fossem retirados os 'adornos'.
No regulamento diz o seguinte:
"Art. 9º - CARROCERIA
9.1 - Aparência Externa: Os veículos deverão apresentar todas as características e formas originais, internas e externas, com boa aparência externa condizente com o evento. As pinturas, números e adesivos dos patrocinadores devem ser executados de maneira estética e profissional. É obrigatório o uso de adesivos da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA –, da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina – FAUESC – e dos patrocinadores oficiais do evento em locais de boa visualização. As linhas e formas características da carroceria, dimensões originais e outros elementos estéticos característicos devem ser respeitados e mantidos de forma a permitir o imediato reconhecimento dos modelos originais.
9.2 - Pára-Choques: Não é obrigatório o uso de pára-choques envolventes que equipam originalmente os veículos, sendo obrigatória a retirada da sua alma de aço na dianteira e obrigatória o uso da alma de aço original na traseira. É permitido o uso do suporte do pára-choque, sendo permitida a complementação da fixação da capa envolvente (plástica) por meio de parafusos, arruelas e porcas. São permitidos furos para refrigeração dos freios, respeitando o Art. 7º, parágrafo 7.9. Neste caso, os furos deverão ser fechados com tela metálica de malha fina pintada na cor do pára-choque. Quanto aos demais aspectos superficiais dos pára-choques e capas envolventes, deverão permanecer originais.
Parágrafo Primeiro: - No decorrer da prova, o pára-choque do veículo que se romper ou se desprender, o veículo deve entrar no box para repor, refazer ou retirar a peça danificada, a critério dos Comissários Desportivo-Técnicos, podendo após o reparo voltar à prova."

Independente do resultado desta esquete, não será alterado este item do regulamento, porém servirá para os pilotos verem qual a preferência do público.

Abaixo imagens dos referidos modelos sem os pára-choques.

Gol

Passat

Voyage

Imagem: Acervo pessoal Luís Carlos Frantz / Acervo pessoal Sidney Andrade / Acervo pessoal Juliano Marcon / Acervo pessoal Edison Dacol

Pinturas "retrô" (II)

Mais algumas sugestões de pinturas para os carros que irão disputar a TURISMO CLÁSSICO.
Nos próximos dias postarei mais algumas fotos.

Gol 42 do José Bornemann, de Curitiba.

"Zé do Caixão" 20 do Werner Wind, de São Bento do Sul.

Passat 12 do João Carlos Salomão, de Joinville.

Fusca 34 do Roberto "Touro" Granemann, de Santa Cecília.

Voyage 5 do Paulo Roberto Santana, de Joinville.

Brasília 48 do Cátio Letti, de Lages.

Gol 11 do Rodolfo "Rudi" Erhardt, de Mafra.

Fusca 1 de Renato Soar Oliveira, o "Surdo", de Rio do Sul.

Passat 92 de Edemor Lupatini, de Curitba.

Fiat 147 848 de Lauri Farias, de Florianópolis.

Imagens: Acervo pessoal Lucas Bornemann / Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior / Acervo pessoal Sidney Andrade / Acervo pessoal Mauro Granemann / Jornal Auto Pista (Outubro de 1988) - Acervo pessoal Sidney Andrade /Acervo pessoal Edson Luís de Paula / Acervo pessoal Rafael Reif Oliveira / Acervo pessoal Angelo Gomes / Acervo pessoal Lauri Farias

Pinturas "retrô" (I)

Muita gente entrou em contato ao longo dos últimos meses solicitando sugestões de pinturas para seus carros que irão competir na TURISMO CLÁSSICO.
Abaixo algumas imagens de carros que fizeram sucesso aqui e podem ser um ponto de partida para os indecisos.
Nos próximos dias postarei mais fotos sugestivas para pinturas.

Fusca 7 do Edson "Totonho" Formolo, de Lages.

Passat 97 do Valdir Heinen, de São Carlos.

Brasília 34 do Roberto "Touro" Granemann, de Santa Cecília.

Voyage 13 do Paulo Roberto Santa, de Joinville.

Passat 9 do Alessandro Weiss, de Itajaí.

"Zé do Caixão" 47 do Luizinho Carpes, de Balneário Camboriú.

Chevette 70 do Jair Gans, de Campo Largo.

Fiat Oggi 848 do Lauri Farias, de Florianópolis.

Fusca 77 do João Carlos Boaventura, de Timbó.

Voyage 9 do César "Pancho" Gritti, de Guarapuava.

Imagens: Acervo pessoal Edson "Totonho" Formolo / Acervo pessoal Giovan Heinen / Acervo pessoal Mauro Granemann / Acervo pessoal Edison Dacol / Acervo pessoal Tamara Weiss / Acervo pessoal Roberto Pruner / Acervo pessoal Alexandre Martins /Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior /Acervo pessoal Maurício Reuter