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terça-feira, 28 de agosto de 2012

Ascurrra vai termer neste final de semana!

Se depender de São Pedro a grande festa da velocidade está garantida neste próximo final de semana com a 3ª etapa da Copa Santa Catarina e 3ª etapa da TCC em Ascurra .
Desde já fica o convite para a galera prestigiar mais um espetáculo no Autódromo Max Mohr.
As reservas de box podem ser feitas com o Luigi Quiarelli através do email eviatoreluigi@oi.com.br ou pelo fone (47) 9177-1700.
Compareçam!
Imagem: Divulgação Automóvel Clube de Santa Catarina

sexta-feira, 29 de junho de 2012

No "Vale dos Arrozais"

Neste final de semana todos os caminhos levam ao "Vale dos Arrozais", também conhecido como Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
O final de semana será um 'prato cheio' pra quem gosta de velocidade: 4ª etapa do Catarinense, 2ª etapa da Copa SC e 2ª etapa da TCC.
A programação completa está aqui.
Todos convidados!

quinta-feira, 14 de junho de 2012

4ª etapa do Catarinense de Automobilismo é TRANSFERIDA

A previsão de volumes bastante significativos de chuva para o próximo final de semana obrigou a FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina) e o A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina) a TRANSFERIR a 4ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo que estava marcada para os dias 16 e 17 de junho, no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
A 2ª etapa da Copa Santa Catarina e 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) também foram transferidas, e a nova data para a realização das provas é 30/06 e 01/07, mantendo-se a mesma programação.

terça-feira, 12 de junho de 2012

Programação 4ª etapa Catarinense de Automobilismo

Abaixo a programação para a 4ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo e 2ª etapa da Copa Santa Catarina e 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense)

SABÁDO - (16/06/2012) - TREINOS LIVRES / CLASSIFICATÓRIOS

07:30 às 12:00     Inscrições
     
CAMPEONATO CATARINENSE DE AUTOMOBILISMO/2012 - IV ETAPA
   
08:30 - 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B”
Na sequência
1º Treino Livre Marcas “A” e “B”
1º Treino Livre Stock Car Opala - “A” e “B”
1º Treino Livre Estreantes “C” e “I”
1º Treino Livre Marcas “N”

2º Treino Livre Marcas “A” e “B”
2º Treino Livre Stock Car Opala “A” e “B”
2º Treino Livre Estreantes “C” e “I”
2º Treino Livre Marcas “N”
   
Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B”
Treino Classificatório Marcas “A” e “B”
Treino Classificatório Stock Car Opala “A” e “B”
Treino Classificatório Marcas Estreantes “C” e “I”
Treino Classificatório Marcas “N”
   
COPA SANTA CATARINA DE AUTOMOBILISMO/2012 - II ETAPA
   
14:50 - Treino Livre Marcas 1600 “Light” e “Super”
Na sequência
Treino Livre Stock Car Opala/Omega
Largada M.F.T. “A” e “B”
Largada Marcas 1600 “Light” e “Super”
Largada Stock Car Opala/Omega
17:10    Podio


DOMINGO - (17/06/2012) – AQUECIMENTO E PROVAS

CAMPEONATO CATARINENSE DE AUTOMOBILISMO/2012 - IV ETAPA
   
09:00 - Aquecimento M.F.T. “A” e “B”
Na sequência
Aquecimento Marcas “A” e “B”
Aquecimento Stock Car Opala “A” e “B”
Aquecimento Estreantes “C” e “I”
Aquecimento Marcas “N”
Aquecimento TCC
I n t e r v a l o   
11:30 - Largada 1ª bateria M.F.T. “A” e “B” - 14 Minutos + 1 Volta
Na sequência
Largada Marcas “A” e “B” - 30 Minutos + 1 Volta
Largada Stock Car Opala “A” e “B” - 20 Minutos + 1 Volta
Largada Estreantes “C” e “I” - 30 Minutos + 1 Volta
Largada Marcas “N” - 30 Minutos + 1 Volta
Largada TCC - 30 Minutos + 1 Volta
Largada 1ª bateria M.F.T. “A” e “B” - 14 Minutos + 1 Volta
Podio

segunda-feira, 4 de junho de 2012

Chuva atrapalha 2ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo

Releases de Pilotos e Equipes - A 2ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo e 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) teve recorde de pilotos inscritos e as atividades previstas para o sábado foram cumpridas, com a realização dos treinos livres e tomadas de tempos, porém o domingo amanheceu chuvoso e mesmo com uma tentativa de colocar a pista em condições de prova, uma nova pancada de chuva cancelou em definitivo as atividades no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.

As baterias válidas pela 2ª etapa da Copa Santa Catarina serão realizadas no próximo dia 16/06, enquanto a corrida da TCC será no dia 17/06, quando o Autódromo Max Mohr sediará também a 4ª etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo.

A programação será divulgada em breve.

sexta-feira, 1 de junho de 2012

2ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo CONFIRMADA

Está CONFIRMADA para este final de semana a 2ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo e 2ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
A FAUESC e o Automóvel Clube de Santa Catarina convidam a todos para prestigiar a etapa!

quinta-feira, 31 de maio de 2012

2ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo será neste final de semana em Ascurra

Releases de Pilotos e Equipes - Depois de ser transferida na semana passada em função das chuvas está confirmada para este próximo final de semana, dias 02 e 03, a 2ª Etapa da Copa Santa Catarina e 2ª Etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
Para Luigi Quiarelli, membro do Automóvel Clube de Santa Catarina, a expectativa é grande para esta prova.
“A previsão do tempo é boa e temos uma grande quantidade de boxes reservados e esperamos mais de 60 pilotos neste final de semana, então acreditamos que teremos excelentes disputas na pista e convidamos o público para que prestigie a etapa”, disse Luigi.
As atividades começam na manhã de sábado, dia 02, com os treinos livres e na sequência a tomada de tempos, e no domingo a realização das provas.
Abaixo a programação da etapa:

SABÁDO (02/06) - TREINOS LIVRES / CRONOMETRADOS
09:30 às 09:40 – 1º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Na sequência
1º Treino Livre 1.600 Light (10 minutos)
1º Treino Livre Gaiola/Fusca (10 minutos)
1º Treino Livre Turismo Clássico “A” e “B” (10 minutos)
1º Treino Livre Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)
1º Treino Livre 1.600 Super (10 minutos)
11:30 – BRIEFING
Na sequência
12:10 – 2º Treino Livre M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
2º Treino Livre 1.600 Light (15 minutos)
2º Treino Livre Gaiola/Fusca (15 minutos)
2º Treino Livre Turismo Clássico “A” e “B” (15 minutos)
Stock-Car Opala/Omega (15 minutos)
2º Treino Livre 1.600 Super (15 minutos)

Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B” (10 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Light (10 minutos)
Treino Classificatório Gaiola/Fusca (10 minutos)
Treino Classificatório Turismo Clássico “A” e “B” (10 minutos)
Treino Classificatório Stock-Car Opala/Omega (10 minutos)
Treino Classificatório 1.600 Super (10 minutos)

DOMINGO (03/06) - AQUECIMENTO E PROVAS
09:00 – Aquecimento M.F.T. “A” e “B” (5 minutos)
Aquecimento 1.600 Light (5 minutos)
Aquecimento Gaiola/Fusca (5 minutos)
Aquecimento Turismo Clássico “A” e “B” (5 minutos)
Aquecimento Stock-Car Opala “A” e “B”/Omega (5 minutos)
Aquecimento 1.600 Super (5 minutos)

10:20 – 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
Na sequência
1ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
1ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
Intervalo
13:15 - Bateria Única Turismo Clássico “A” e “B” (30 minutos + 1 volta)
Na sequência
2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” (14 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Marcas 1.600 Light (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Gaiola/Fusca (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria Stock-Car Opala/Omega (15 minutos + 1 volta)
2ª Bateria 1.600 Super (15 minutos + 1 volta)
Pódio

Marcelo Pacheco espera repetir o resultado de São Bento na 2ª etapa da TCC em Ascurra

Releases de Pilotos e Equipes - Com novo acerto de carburador e suspensão, o piloto da equipe Scuderia #49 Competizione vai a Ascurra em busca da manutenção da liderança na Turismo Clássico Catarinense (B), já que mesmo com problemas de falhas durante todo o final de semana e uma rodada a poucas voltas do fim, venceu a 1ª etapa no norte do estado.

“Nas duas últimas provas que participamos, sofremos com falhas de baixa na 5ª etapa de 2011, o que quase me custou o título de 2011, e de alta na primeira de 2012 em SBS, e isso tirou o sono do meu preparador Rafael Silva, que trabalhou muito bem neste intervalo entre as etapas“

Testando a terceira unidade o problema parece estar sanado e deixou seu Uno do jeito esperado pela equipe.

“Conseguimos autorização para o meu carro e o do Ike Nodari e fizemos alguns testes numa reta de um condomínio empresarial particular. Gostamos muito dos resultados de aceleração e retomada em varias faixas de rotação e finalmente parece que encontramos o acerto ideal. Resta ver na pista como ele vai se comportar. Sei que a tocada vai mudar muito, pois o carro está mais rápido e arisco.”

Outra novidade é a apresentação para esta prova de um lay out comemorativo ao título de Campeão Catarinense 2012 conquistado pelo seu clube de coração, o Avaí FC.

“Pensei nisso quando vencemos o primeiro jogo da final, falei com o pessoal do Marketing para pedir autorização e a proposta foi bem recebida. Trocamos umas idéias e o próprio Departamento de Criação interno finalizou o layout e forneceu o material.
Já me perguntaram quanto eu ia ganhar, mas estou fazendo de coração, coisa de torcedor. Uma homenagem aos bravos guerreiros avaianos”.

Marcelo Pacheco conta com apoio da Milênio Home, Grafika & Cia, Yuri Service e Sidmed.


Texto: Marcelo Pacheco
Foto: Jamira Furlani

terça-feira, 29 de maio de 2012

2ª Etapa da TCC e 2ª Etapa da Copa Santa Catarina

São Pedro avisa que vai chover novamente, mas desta vez bem menos e a promessa dele é sol e frio, então está garantida neste próximo final de sema a 2ª Etapa da Copa Santa Catarina e 2ª Etapa da TCC no Autódromo Max Mohr, em Ascurra. 
Reservas de box podem ser feitas com o Luigi Quiarelli através do email eviatoreluigi@oi.com.br ou pelo fone (47) 9177-1700.
Todos convidados!
 
Imagem: Divulgação Automóvel Clube de Santa Catarina
 

sexta-feira, 25 de maio de 2012

Etapa da Copa Santa Catarina em Ascurra é TRANSFERIDA

A forte chuva que cai na região do Alto Vale desde a última noite fez com que os organizadores da Copa Santa Catarina de Automobilismo transferissem a prova que estava marcada para este final de semana no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, para os dias 2 e 3 de junho.
A previsão indica chuva para hoje durante todo o dia e para o domingo também, o que inviabiliza a realização da prova.

domingo, 13 de maio de 2012

2ª Etapa da TCC e 2ª Etapa da Copa Santa Catarina

Nos próximos dias 26 e 27 de maio o Autódromo Max Mohr, em Ascurra, vai tremer 2ª Etapa da Copa Santa Catarina e 2ª Etapa da TCC.
Reservas de box podem ser feitas com o Luigi Quiarelli através do email eviatoreluigi@oi.com.br ou pelo fone (47) 9177-1700.
Desde já todos convidados!
Imagem: Divulgação Automóvel Clube de Santa Catarina

quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Marcelo Pacheco é Campeão da Turismo Clássico Catarinense "B"

Releases de Pilotos e Equipes - O piloto Marcelo Pacheco fechou com chave de ouro seu ano de estréia em provas de circuito, sagrando-se campeão da Copa SC de Velocidade na Terra, após a realização da 4ª e 5ª etapa realizadas na cidade de Ascurra nos dias 5 e 6 deste mês. Após 10 anos envolvido com provas de arrancada, aonde chegou a ser Campeão Catarinense em 2002, passou cinco anos ausente de competições automobilísticas, voltando em 2011 com muita vontade e sorte.
Participar de corridas de verdade era um sonho de criança, desde os tempos que eu acompanhava o dinossauro Laurí Farias, a bordo do Motor Home da Tadeu Competições, período inesquecível na virada dos anos 80/90. Desde esta época tomei gosto pelos Fiat. Ano passado descobri por acaso a TCC, pois, pesquisava sem compromisso, fotos e matérias sobre Fiat 147, meu carro favorito, quando me deparei com uma foto do Ike Nodari ao lado do falecido 147 #41, cliquei no link e conheci um blog chamado Poeira Na Veia, que na hora me infectou. Estava apresentada a mim a Turismo Clássico Catarinense”.
Marcelo teve muitas dificuldades ao longo do final de semana, devido ao acerto do carburador que teimava em não querer ajudar, o que dificultava muito a tocava nas saídas de curva em segunda marcha, justamente quando precisava de força e tração enquanto a traseira deslizava.
Na 4ª etapa nosso problema era falta de combustível de segunda e terceira marcha e já na primeira volta pensei em parar, mas voltei atrás na idéia e resolvi tocar até o final, mesmo que me arrastando, pensando nos pontos que poderia marcar, até por que a corrida seria mais longa e muita coisa poderia acontecer, como aconteceu”.
A 4ª posição já vinha sendo um bom resultado dadas as circunstâncias, mas com saída da prova da dupla da Devassos Racing fruto, da quebra do motor do Anderson Rieper e a batida do então líder do campeonato Clifford Jelinsky, o segundo lugar estaria garantido, a quatro voltas do final.
No domingo o carro melhorou, mas ainda estava longe do ideal. A pole na B escapou por 0.210, mas a liderança veio já na segunda volta quando Rafael Moraes ficou sem trambulador e abandonou. Entrando na segunda metade da prova, Marcelo sentiu na pele a dificuldade da falta de resposta quando escapou do trilho e bateu na Curva do Restaurante.
O carro não tracionou quando deveria, peguei a farofa e quando o carburador limpou já era tarde, estava subindo o barranco e parando na contra mão”.
Após o acidente, Marcelo perdeu a posição para Rieper mas voltou para pista, porém, com o carro muito instável de reta devido ao estado da suspensão dianteira e traseira, afetadas na batida, mais a tampa do porta malas que ficara aberta pra cima, optou por apenas completar a prova sem forçar nem correr mais riscos e eis que novamente a sorte pediu uma carona e sentou-se ao seu lado, fazendo que Rieper, que assumira a liderança algumas voltas antes e já abrira certa vantagem, parasse após a linha de chegada com a correia do motor solta.
Disse ao Rieper que quando o vi parando, abri um largo sorriso dentro do capacete, mas só vibrei mesmo duas voltas depois, quando recebi a bandeirada do Henrique e, naquele momento gritei, soquei o ar e bati no painel do carro agradecendo a ele, a Deus pela proteção sempre atendida a cada vez que entrei na pista e a todos os que fizeram com que aquele momento se tornasse realidade”.
Com o resultado, Marcelo concluiu a temporada conseguindo por duas vezes subir ao lugar mais alto do pódium, tornado-se o segundo campeão na recente história da TCC-B.
Quero agradecer a todos os envolvidos neste campeonato e que de alguma forma fizeram parte desta história. Pessoas como o Sidney Andrade, que me ajudou muito, dando moral, dicas de pilotagem e trabalhando no carro para que com nosso pouco recurso fossemos adaptando ele pra terra, já que ele veio do asfalto, isso sem me cobrar nada. Ao Francis pela coragem em defender essa idéia e me receber bem, ao A.C.S.C. representado pelo seu presidente, Levi Bini Júnior, a toda família de pilotos da TCC, a minha família e em especial a minha esposa e fiel ouvinte do tema “carros de corrida”, Jamira Furlani. Sem ela eu não teria conseguido. Muito obrigado!
O piloto Marcelo Pacheco em 2011 contou com o apoio das empresas: Otacília Jóias, Sidmed – Dist. e Imp. de Mat. Médicos e Hospitalares, Grafika, Milênio Office Móveis Corporativos e Newlar Representações.

Marcelo Pacheco comemora a conquista do título.

Texto: Divulgação Marcelo Pacheco
Imagem: Jamira Furlani

segunda-feira, 7 de novembro de 2011

Copa Santa Catarina de Automobilismo encerra temporada 2011 com “chave de ouro” em Ascurra

Releases de Pilotos e Equipes - A rodada dupla que marcou o encerramento da temporada 2011 da Copa Santa Catarina de Automobilismo e Turismo Clássico Catarinense (TCC) no último final de semana foi um grande sucesso.
O público compareceu em bom número, o tempo colaborou e mais de 60 pilotos deram um show de perícia e habilidade durante o sábado e domingo no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, quando foram conhecidos todos os campeões desta temporada.
Para Júnior Baifus, um dos organizadores do campeonato, não haveria melhor forma para encerrar este ano.
“Os pilotos vieram com muita vontade de acelerar, São Pedro não nos atrapalhou e o público vibrou muito com os grandes pegas na pista. Estamos muito felizes com o sucesso da prova, e acima de tudo com o sucesso da Copa Santa Catarina, que é um dos campeonatos regionais que mais reúne pilotos no Brasil”, disse Baifus.
Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), também mostrou-se muito satisfeito e feliz com este ano, apesar das dificuldades.
“Este foi um ano atípico, pois de um lado tivemos as chuvas que nos causaram muitos transtornos e fomos obrigados a adiar ao longo da temporada nada menos que 9 provas da Copa Santa Catarina e do Catarinense, e de outro lado conseguimos formar uma equipe de trabalho do A.C.S.C. extremamente unida e batalhadora, praticamente refizemos o Autódromo Max Mohr do zero e aliado a isso tivemos um grande apoio dos pilotos e das equipes, que sempre nos incentivaram, deram idéias e fizeram críticas construtivas ao nosso trabalho, então o encerramento da temporada foi mais uma bela página escrita na história do Automobilismo Catarinense”, disse Bini Junior.
O Presidente do A.C.S.C. também comentou sobre as expectativas para 2012.
“A temporada 2011 encerrou ontem para nós, mas já estamos a várias semanas pensando e trabalhando para 2012, e o que podemos adiantar é que teremos algumas novidades e a certeza de que a Copa Santa Catarina será melhor e mais forte no ano que vem. Aproveito também para agradecer ao público, aos pilotos e equipes, aos nossos colaboradores e membros do A.C.S.C. e aos nossos patrocinadores, além do Adílson Beck, da TerraForte Terraplanagem, que juntamente com o senhor Nilo e o Luigi Quiarelli fizeram um trabalho espetacular na pista”, finalizou Bini Junior.
A classificação final do campeonato com os melhores colocados em cada categoria foi:
Mini Fórula Tubular “B”
1º Flavio Silva – Carro 7 – 107 pontos
2º Fabiano Lickmann – Carro 139 – 92 pontos
3º Mário C. Vieira Jr. – Carro 78 – 81 pontos
4º Mário C. Vieira – Carro 77 – 73 pontos
5º Edson Luiz Pedro – Carro 46 – 57 pontos
6º Eduardo Furtado – Carro 1 – 26 pontos
Mini Fórmula Tubular “A”
1º Jair Messias – Carro 10 – 121 pontos
2º Celso França – Carro 13 – 83 pontos
3º Ronaldo Klietzke – Carro 233 – 23 pontos
4º Ednei Martins – Carro 2 – 19 pontos
5º Henrique Tishner – Carro 44 – 16 pontos
6º Dair Abati – Carro 4 – 15 pontos
Fusca
1º Clemerson Cruz – Fusca 88 – 68 pontos
2º Luiz Rossato – Fusca 327 – 37 pontos
3º Rafael Chulek – Fusca 83 – 28 pontos
4º Valério Rossato – Fusca 338 – 28 pontos
5º Junior Andholhe – Fusca 339 – 20 pontos
6º Jorgemar Lorentz – Fusca 66 – 18 pontos
Gaiola1º Alter Torcatto – Gaiola 33 – 58 pontos
2º Ricardo Piotto – Gaiola 41 – 23 pontos
3º André Amazonas – Gaiola 321 – 21 pontos
4º Marcos Podgorski – Gaiola 7 – 18 pontos
5º Juliano Tiepo – Gaiola 16 – 16 pontos
Turismo Clássico Catarinense “B”1º Marcelo Pacheco – Uno 49 – 62 pontos
2º Clifford Jelinsky – Brasília 69 – 47 pontos
3º Carlos Henrique Nodari – Uno 41 – 43 pontos
4º Francis Henrique Trennepohl – Fusca 2 – 34 pontos
5º Anderson Rieper – Fusca 73 – 32 pontos
6º Rafael Moraes – Chevette 18 – 24 pontos
Turismo Clássico Catarinense “A”
1º Sido Tiedt – Gol 57 – 80 pontos
2º Fernando Rinaldin – Gol 461 – 55 pontos
3º Sandro Machado – Gol 47 – 51 pontos
4º Thoni Leite – Gol 37 – 41 pontos
5º Johedy Kuczkowski – Gol 21 – 31 pontos
6º Társis Hildebrando – Gol 44 – 26 pontos
1.600 Light (Marcas “N”)
1º Luiz Carlos Pereira Jr. – Gol 11 – 67 pontos
2º Dirceu Vitorino – Gol 75 – 53 pontos
3º Iverson Sasse – Gol 86 – 53 pontos
4º Carlos Lach – Gol 14 – 36 pontos
5º Jómerson da Silva – Gol 20 – 29 pontos
6º Paulo Paludo – Gol 69 – 28 pontos
1.600 Super (Marcas “B”)
1º Vini Cardoso – Gol 00 – 69 pontos
2º Alan Schwartz – Voyage 30 – 66 pontos
3º Cláudio Rodrigues – Gol 59 – 50 pontos
4º Reginaldo Vieira – Gol 63 – 36 pontos
5º Stive Tokarski – Peugeot 206 3 – 35 pontos
6º Joelson Gans – Gol 464 – 30 pontos
Stock Car Opala
1º Charles Oliveira – Opala 66 – 81 pontos
2º Clóvis Ewald – Opala 8 – 67 pontos
3º Nicolas Carbone – Opala 37 – 33 pontos
4º Genil Constâncio Filho – Opala 33 – 18 pontos
Stock Car Omega
1º Dirceu Andreatta – Omega 15 – 35 pontos
2º Adílson Beck – Omega 15 – 23 pontos
3º Genil Constâncio – Omega 15 – 22 pontos

A prova teve o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis, Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos e Coremma Auto Peças, e teve a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).

Largada da categoria TCC (Turismo Clássico Catarinense).

Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva
Imagem: Jamira Furlani

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

16 carros na TCC neste final de semana em Ascurra



Está confirmadíssima para este final de semana a RODADA DUPLA (4ª e 5ª etapas) da TCC e da Copa Santa Catarina em Ascurra, no Autódromo Max Mohr.
A previsão do tempo é a melhor possível para sábado e domingo (a conversinha que tive ao telefone com São Pedro na última segunda feira foi proibida para menores de 18 anos...) e 16 carros estão confirmados.
Abaixo a listagem com os nomes, divididos por categoria e em ordem numérica crescente:
TCC "A"
- André "Deco" Vieira - Voyage 7 - Itajaí (SC)
- Allison do Prado/Alexandre Frankenberger - Passat 19 - São Bento do Sul (SC)
- Joseane Baumann/Marquinhos Pauli - Voyage 32 - Jaraguá do Sul (SC)
- Anderson Maran - Gol 34 - Campos Novos (SC)
- Thoni Leite - Gol 37 - Itajaí (SC)
- Társis Hildebrando - Gol 44 - Joaçaba (SC)
- Sandro Machado - Gol 47 - Apiúna (SC)
- Sido Tiedt - Gol 57 - Pomerode (SC)
- Fernando Rinaldin - Gol 464 - Campo Largo (PR)

TCC "B"
- Francis H. Trennepohl - Fusca 2 - Florianópolis (SC)
- Rafael Moraes - Chevette 18 - Itajaí (SC)
- Fabiani Gargioni - Fiat 147 26 - Lages (SC)
- Ike Nodari - Uno 41 - Florianópolis (SC)
- Marcelo Pacheco - Uno 49 - Florianópolis (SC)
- Clifford Jelinsky - Barsília 69 - São Bento do Sul (SC)
- Anderson Rieper - Fusca 73 - São Bento do Sul (SC)


Em pé: Vilmar (preparador do Clifford), Fernando Rinaldi, Fabiani Gargioni, Marquinhos Pauli, Joseane Baumann, Francis H. Trennepohl, Társis Hildebrando, Sandro Machado, Gunnar Vollmer e Dagoberto Moraes.
Agachados: Anderson Rieper, Clifford Jelinsky, Ike Nodari, Thoni Leite, Deco Vieira, Marcelo Pacheco e Sido Tiedt.
Faltou na foto o Anderson Maran e o Rafael Moraes.

Ainda existe a possibilidade de que compareçam mais 2 ou 3 carros.
Todos convidados para prestigiar as etapas!

Imagens: Divulgação Junior Baifus / Acervo pessoal Francis Henrique Trennepohl

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

Autódromo Max Mohr sedia rodada dupla da Copa Santa Catarina de Automobilismo para encerrar a temporada 2011

Releases de Pilotos e Equipes - Depois da transferência em função das chuvas na semana passada, o Autódromo Max Mohr encerra com rodada dupla neste próximo final de semana, dias 5 e 6, a edição 2011 da Copa Santa Catarina de Automobilismo e TCC (Turismo Clássico Catarinense) com a realização da 4ª etapa no sábado e a 5ª etapa no domingo.
Nas 3 etapas anteriores a média de inscritos sempre foi superior a 80 carros nas 6 categorias que compõe o campeonato, e para a rodada dupla novamente este número de pilotos deverá ser alcançado.
Para Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), a Copa Santa Catarina é uma receita de sucesso e que veio para ficar.
“O campeonato foi criado e pensado para ter custos baixos e servir de acesso ao Catarinense de Automobilismo, o principal campeonato do nosso estado, e creio que a Copa Santa Catarina vem cumprindo bem esta função, e mesmo com todos os problemas que enfrentamos este ano com as chuvas tivemos uma média excelente de carros no grid e o público também sempre compareceu, então isso nos faz crer que estamos no caminho certo e podemos adiantar que em breve deveremos ter boas novidades para a Copa Santa Catarina no ano que vem”, disse Bini Junior.
Junior Baifus, um dos organizadores da prova, diz que a previsão do tempo para este final de semana não deverá ser problema e nem preocupação.
“Consultamos mais de uma dezena de sites especializados em meteorologia e conversamos com alguns meteorologistas também, e não há a menor chance de chuva durante o final de semana para toda a nossa região, então cremos que será um encerramento de campeonato com chave de ouro, já que os pilotos e equipes confirmaram presença e deveremos ter novamente mais de 80 carros em Ascurra”, falou Baifus.
Com relação à programação, Levi Bini Junior explica: “Começaremos os treinos livres bem cedo, às 8:30 da manhã, e faremos a 4ª etapa no sábado e a 5ª etapa no domingo, e desde já fica o convite para que o público venha ao Autódromo Max Mohr já no sábado”, finalizou Bini Junior.
As categorias Mini Fórmula Tubular “A” e “B”, Fusca/Gaiolas, Marcas 1.600 Light (N), Marcas 1.600 Super (B), Stock Car e Turismo Clássico “A” e “B” fazem parte da programação da Copa Santa Catarina e poderão definir alguns campeões já na tarde de sábado.
A prova tem o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis, Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos e Coremma Auto Peças, e tem a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
Vá ao Autódromo Max Mohr e vibre com este show da velocidade na terra!



Abaixo a programação da rodada dupla:
4ª Etapa - SABÁDO (05/11)
08:30 às 08:45 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:55 às 09:10 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
09:20 às 09:35 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min
09:45 às 10:00 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
10:10 às 10:25 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:35 às 10:50 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)
11:00 às 11:15 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 15 Min.
11:25 às 11:40 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
11:50:às 12:05 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:15 às 12:30 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.
Intervalo
13:00 às 13:15 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
13:25 às 13:40 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.
14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 15:00 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:00 às 16:30 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
16:40 às 17:10 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:20 às 17:45 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
18:00 às 18:15 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
18:30 PÓDIO

5ª Etapa - DOMINGO (06/11)
08:30 às 08:40 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:50 às 09:00 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)
09:10 às 09:20 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
09:30 às 09:40 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min.
09:50 às 10:00 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:10 às 10:20 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
10:30 às 10:45 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 12 Min.
10:55 às 11:10 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.
11:20:às 11:35 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.
11:45 às 12:00 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:10 às 12:25 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
12:35 às 12:50 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
Intervalo
14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 14:55 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
15:50 às 16:15 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:30 às 16:55 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:10 às 17:30 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
17:40 às 18:00 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
PÓDIO

Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva
Imagem: Divulgação A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina)

terça-feira, 1 de novembro de 2011

Rodada dupla da TCC neste final de semana

Depois dos transtornos causados pela chuva no último final de semana, a TCC e a Copa Santa Catarina terão RODADA DUPLA nos próximos dias 5 e 6 de novembro, sendo que no sábado será disputada a 4ª etapa e no domingo a 5ª.
Desde já fica o convite para que todos prestigiem a prova!


Abaixo a programação da etapa
4ª Etapa - SABÁDO (05/11)
08:30 às 08:45 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:55 às 09:10 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
09:20 às 09:35 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min
09:45 às 10:00 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
10:10 às 10:25 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:35 às 10:50 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)

11:00 às 11:15 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 15 Min.
11:25 às 11:40 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
11:50:às 12:05 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:15 às 12:30 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.

Intervalo
13:00 às 13:15 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
13:25 às 13:40 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.

14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 15:00 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:00 às 16:30 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
16:40 às 17:10 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:20 às 17:45 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
18:00 às 18:15 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta

18:30 PÓDIO

5ª Etapa - DOMINGO (06/11)
08:30 às 08:40 – Treino Livre M.F.T. A e B 12 Min.
08:50 às 09:00 – Treino Livre Marcas B (1600 Super)
09:10 às 09:20 – Treino Livre Turismo Clássico A e B 15 Min.
09:30 às 09:40 – Treino Livre Gaiola/Fusca 15 Min.
09:50 às 10:00 – Treino Livre Stock-Car 15 Min.
10:10 às 10:20 – Treino Livre Marcas N (1600 Light) 15 Min.
10:30 às 10:45 – Treino Classificatório M.F.T. A e B 12 Min.
10:55 às 11:10 – Treino Classificatório Marcas B (1600 Super) 15 Min.
11:20:às 11:35 – Treino Classificatório Turismo Clássico A e B 15 Min.
11:45 às 12:00 – Treino Classificatório Gaiola/Fusca 15 Min.
12:10 às 12:25 – Treino Classificatório Stock-Car 15 Min.
12:35 às 12:50 – Treino Classificatório Marcas N (1600 Light) 15 Min.
Intervalo
14:00 às 14:20 – 1ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
14:30 às 14:55 – 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 21 Min.+ 1 volta
15:15 às 15:40 – 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 21 Min. + 1 volta
15:50 às 16:15 – 1ª Bateria Gaiola/Fusca 21 Min.+ 1 volta
16:30 às 16:55 – 1ª Bateria Stock-Car 21 Min. + 1 volta
17:10 às 17:30 – 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 21 Min. + 1 volta
17:40 às 18:00 – 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min.+ 1 volta
PÓDIO

Imagem: Divulgação Junior Baifus

segunda-feira, 31 de outubro de 2011

Mais uma vez a chuva estraga a festa no Autódromo Max Mohr, e rodada dupla marcará a decisão da Copa Santa Catarina

Releases de Pilotos e Equipes - A previsão indicava sol e tempo bom até a manhã da última sexta-feira, mas a partir da tarde uma virada no tempo começou a se desenhar e o sábado amanheceu chuvoso em Ascurra.
Como a chuva se estendeu durante todo o dia, ainda na tarde de sábado a etapa foi transferida para os dias 5 e 6 de Novembro, neste próximo final de semana.
Para Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), a previsão do tempo foi uma grande rasteira na festa armada para a etapa.
“Nunca vi acontecer isso antes, foi simplesmente uma virada absurda nas previsões e o que era para ser um dia de sol transformou-se em chuva que se estendeu até o início da noite. Apesar disso, mantivemos a programação das homenagens ao senhor Max Mohr, patrono do Autódromo, e o encontro dos “Dinossauros”, e ambas as festas foram muito bacanas e agradaram aos convidados que estiveram presentes”, disse Bini Junior.
Para Max Mohr, o cancelamento da prova foi precipitado e afetou o evento.
“O correto seria esperar até o domingo para tomar esta decisão. Se isso tivesse sido respeitado, e era essa a nossa vontade, tenho certeza que a etapa seria realizada, pois durante o domingo não choveu em nenhum momento e por diversas vezes tivemos períodos de sol, e isso me faz crer que a etapa poderia ter sido realizada com sucesso. Apesar disso, estou muito feliz com as homenagens que foram prestadas a minha pessoa e bastante contente em rever alguns dos meus amigos e companheiros de pista de várias épocas”, disse Max Mohr.
A diretoria do A.C.S.C. esteve reunida na tarde desta segunda-feira e decidiu pela realização de uma rodada dupla neste próximo final de semana, dias 5 e 6, tendo em vista os altos custos da realização das etapas e os transtornos causados pelos adiamentos.
“Só nesta temporada de 2011 tivemos 8 adiamentos de provas, e o investimento que fazemos a cada etapa no preparo da pista, divulgação do evento e uma série de outros custos que temos para a realização de uma corrida torna inviável fazermos a 5ª etapa em outra data, assim sendo optamos em fazer a rodada dupla, com a realização da 4ª etapa no sábado, dia 5, e a 5ª etapa no domingo, dia 6”, disse Max Mohr.
O Presidente do A.C.S.C. Levi Bini Junior explica como será a prova e a programação.
“Teremos um treino livre para cada categoria na parte da manhã, sendo que na sequência faremos os treinos classificatórios e no período da tarde a realização de uma bateria de 21 minutos + 1 volta para cada categoria, sendo que a Mini Fórmula Tubular será a única que terá 2 baterias de 12 minutos + 1 volta em função da capacidade limitada dos tanques de combustível dos carros. Esta mesma programação servirá para a 4ª etapa, no sábado, e para o a 5ª etapa, no domingo. Também faremos um preço especial na inscrição, que deverá ser de 500 reais para as duas etapas, e os pilotos que já se inscreveram para a 4ª etapa apenas pagarão a diferença complementar, e a pontuação será simples, não havendo acréscimo de pontos”, destacou Bini, que complementa: “Entendemos que desta forma encontramos uma maneira justa de encerrar o campeonato sem maiores prejuízos aos pilotos e equipes, que certamente entenderão as razões pelas quais tivemos que tomar esta decisão, e creio que ficará financeiramente mais viável para eles também correr as duas etapas no mesmo final de semana”, encerrou o Presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina.
A rodada dupla de encerramento da edição 2011 da Copa Santa Catarina tem o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis e Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos, e tem a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).

Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Autódromo Max Mohr sedia a 4ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo em Ascurra neste final de semana em clima de festa

Releases de Pilotos e Equipes - No próximo final de semana, dias 29 e 30, o Autódromo Max Mohr volta a receber as emoções da Copa Santa Catarina de Automobilismo e TCC (Turismo Clássico Catarinense) com a realização da 4ª etapa.
Além da festa dentro da pista, as atrações também estarão fora dela, com as homenagens ao piloto Max Mohr pelos 30 anos de carreira no Automobilismo e o 1º Encontro dos Dinossauros da Terra, evento que reunirá grandes nomes do Automobilismo Catarinense e Paranaense que marcaram época nas pistas nas últimas 3 décadas.
A etapa foi batizada como “Taça Max Mohr 30 anos de Automobilismo”, e para Levi Bini Junior, presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), a expectativa é grande para a prova.
“Não temos previsão de chuva para este final de semana e muitos pilotos já confirmaram presença, então além de fortes emoções dentro da pista teremos um final de semana muito movimentado fora dela também, uma vez que a programação engloba as homenagens ao senhor Max Mohr, patrono do Autódromo, e o encontro dos “Dinossauros”, que já tem mais de 50 nomes confirmados e trará muita gente para Ascurra. Gostaria de convidar o público de toda a região, pois será um final de semana especial e inesquecível”, disse Bini Junior.
Para Junior Baifus, um dos organizadores da prova, a previsão de tempo bom para o final de semana é um motivo a mais de alegria e muita expectativa.
“Neste ano muitas provas sofreram adiamento aqui em Ascurra em função das chuvas, e como a previsão do tempo indica sol para o final de semana, ficamos mais aliviados e isso faz aumentar também a expectativa com relação a prova, uma vez que os pilotos devem comparecer em massa e as festividades e comemorações fora da pista trarão um charme especial para esta etapa”, finalizou Baifus.
A programação da 4ª etapa da Copa Santa Catarina e 4ª etapa da Turismo Clássico Catarinense inicia neste sábado, dia 29, com a realização dos treinos livres pela manhã e na parte da tarde as tomadas de tempo e duas baterias, sendo uma da categoria Stock Car e outra da Gaiolas/Fuscas, e no domingo, dia 30, a programação inicia com o warm up e na sequência as baterias das categorias Mini Fórmula Tubular “A” e “B”, Fusca/Gaiolas, Marcas 1.600 Light (N), Marcas 1.600 Super (B), Stock Car e Turismo Clássico “A” e “B”, juntamente com as homenagens a Max Mohr e o 1º Encontro dos Dinossauros da Terra.
A prova tem o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, Breitkopf- VW, JulyCasa Materiais de Construção, Isidoro Automóveis e Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos, e tem a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
Prestigie mais este grande evento no Autódromo Max Mohr!




SABÁDO (29/10) – TREINOS LIVRES/CRONOMETRADOS/BATERIAS
10:00 às 10:15 - M.F.T. A e B
10:25 às 10:45 - Marcas N (1600 Light)
10:55 às 11:15 - Gaiola/Fusca
11:25 às 11:45 - Stock-Car
11:50 ás 12:10 - Turismo Clássico A e B
12:20 às 12:40 - Marcas B (1600 Super)
13:35 às 13:50 - Treino Classificatório M.F.T. A e B
14:00 às 14:15 - Treino Classificatório N (1600 Light)
14:20:às 14:35 - Treino Classificatório Gaiola/Fusca
14:45 às 15:00 - Treino Classificatório Stock-Car
15:10 às 15:25 - Treino Classificatório Turismo Clássico A e B
15:30 às 15:45 - Treino Classificatório Marcas B (1600 Super)
16:00 às 16:20 - 1ª Bateria Gaiola/Fusca15 Min.+ 1 volta
16:45 às 17:10 - 1ª Bateria Stock-Car 15 Min. + 1 volta
BRIEFING

DOMINGO (30/10) – AQUECIMENTO/BATERIAS
09:00 às 09:10 - Aquecimento M.F.T. A e B
09:15 às 09:25 - Aquecimento Marcas N (1600 Light)
09:30 às 09:40 - Aquecimento Turismo Clássico A e B
09:45 às 09:55 - Aquecimento Gaiola/Fusca
10:00 às 10:10 - Aquecimento Marcas B (1600 Super)
10:15 às 10:25 - Aquecimento Stock-Car
10:45 - Largada 1ª. Bateria M.F.T. A e B 12 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bateria Marcas N (1600 Light) 15 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bateria Turismo Clássico A e B 15 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bateria Marcas B (1600 Super) 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bateria Gaiola/Fusca 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bateria Stock-Car 15 Min + 1 volta
Largada 2ª Bateria. Marcas N (1600 Light) 15 Min + 1 volta
Largada 2ª Bateria M.F.T. A e B 12 Min + 1 volta
Largada 2ª. Bateria Turismo Clássico 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª. Bateria Marcas B (1600 Super) 15 Min. + 1 volta
PODIUM

Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva

Imagem: Divulgação A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina)

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

1º Encontro dos Dinossauros da Terra

Está confirmada para a semana que vem, dias 29 e 30 de Outubro, a 4ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo e 4ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense), bem como as homenagens ao Max Mohr pelos 30 anos de carreira no Automobilismo e o "1º Encontro dos Dinossauros da Terra", organizado pelo blog POEIRA NA VEIA.
A "festa" vai rolar nos boxes, tendo o "Pinico Atômico" como referência para ponto de encontro.
Este evento reunirá grandes nomes do Automobilismo Catarinense e Paranaense que brilharam nas últimas 3 décadas, e a julgar pelos pilotos já confirmados, creio que teremos mais de 70 títulos reunidos.
A ideia do evento teve excelente receptividade entre os "dinossauros", e parece que a chuva que acabou estragando a festa no mês passado só fez aumentar a 'agonia' da turma.
Vem gente de tudo quanto é canto do estado e muitos do Paraná também, e como a corrida será quase que na véspera do feriadão, muitos já aproveitarão para 'emendar' e pegar uns dias na praia.
Tenho certeza que será um final de semana inesquecível!






















Você que tem algum familiar ou conhecido que correu "nas antigas", por favor peça para entrar em contato comigo. Sem dúvida alguma será o melhor evento extra-pista dos últimos anos!

Os "dinossauros" invadirão o Autódromo Max Mohr!


Imagem: Divulgação Junior Baifus

quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Autódromo Max Mohr receberá neste final de semana a 3ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo em Ascurra

Releases de Pilotos e Equipes - Depois de ter sido transferida em função da chuva, a 3ª etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo e 3ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense) será realizada neste final de semana no Autódromo Max Mohr.
A etapa marcará a reinauguração da pista de Ascurra, que passou por diversas melhorias ao longo deste ano, tanto na parte destinada para o público, equipes e pilotos quanto na pista, que foi praticamente reconstruída na sua totalidade.
Para Levi Bini Jr., presidente do Automóvel Clube de Santa Catarina (A.C.S.C.), a expectativa é boa.
“A chuva atrapalhou na semana passada, mas acreditamos que o sucesso será grande neste final de semana, pois o Autódromo foi totalmente remodelado em 2011 visando um maior conforto e bem estar à todos que prestigiam as corridas aqui”, disse Bini Jr.
O adiamento da corrida também acabou transferindo para uma nova data as homenagens que seriam feitas à Max Mohr, que empresta seu nome ao Autódromo e em 2011 está completando 30 anos de carreira no Automobilismo.
“O Sr. Max já tinha agendado outros compromissos para este final de semana, então decidimos transferir as homenagens e o “1º Encontro dos Dinossauros da Terra”, que também seria realizado nesta etapa. Acreditamos que na próxima etapa da Copa Santa Catarina as homenagens ao Sr. Max e o encontro do Dinossauros deverá acontecer”, finalizou Levi Bini Jr.
A programação inicia na manhã deste sábado, dia 1º, com a realização dos treinos livres e na parte da tarde as tomadas de tempo e duas baterias, e no domingo, dia 2, a programação inicia com o warm up e na sequência as baterias das categorias Mini Fórmula Tubular “A” e “B”, Fusca/Gaiolas, Marcas 1.600 Light (N), Marcas 1.600 Super (B), Stock Car e Turismo Clássico “A” e “B”.
A prova tem o patrocínio da ConcreMohr Express, Amorim Vedações Industriais, Elétrica Zata, Iveco Dalçóquio, Sistema Mormix, JulyCasa Materiais de Construção e Jota Salvados Moveis e Eletrodomésticos, e tem a supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
Compareça no Autódromo Max Mohr e vibre com o show da velocidade na terra!
           






















Abaixo a programação da prova:


Diretor de Prova - Henrique Waltrick
Comissários Desportivos - Nilo Sérgio N. de Córdova / Rodrigo Carlos Vieira
Comissários Técnicos - José Augusto Martins
Cronometragem – FAUESC


SABÁDO (01/10) - TREINOS LIVRES / CLASSIFICATÓRIOS
08:00 às 12:00 - Inscrições
09:30 às 09:45 - Treino Livre M.F.T. “A” e “B”
09:55 às 10:10 - Treino Livre Marcas “B” (1600 Super)
10:20 às 10:35 - Treino Livre Stock Car
10:45 às 11:00 - Treino Livre Gaiola / Fusca                        
11:10 às 11:25 - Treino Livre Marcas “N” (1600 Light)
11:35 às 11:50 - Treino Livre Turismo Clássico “A” e “B”
Intervalo
13:00 às 13:15 - Treino Classificatório M.F.T. “A” e “B”
13:25 às 13:40 - Treino Classificatório Marcas “B” (1600 Super)
13:50 às 14:05 - Treino Classificatório Stock Car
14:15 às 14:30 - Treino Classificatório Gaiola / Fusca                   
14:40 às 14:55 - Treino Classificatório Marcas “N” (1600 Light)
15:05 às 15:20 - Treino Classificatório Turismo Clássico “A” e “B”
16:00 às 16:20 - 1ª Bateria Marcas “B” (1600 Super) - 15 Min. + 1 Volta
16:30 às 16:50 - 1ª Bateria Stock Car - 15 Min. + 1 Volta
BRIEFING


DOMINGO (02/10) - AQUECIMENTO E PROVAS
09:00 às 09:05 - Aquecimento M.F.T “A” e “B”
09:10 às 09:15 - Aquecimento Marcas “N” (1600 Light)
09:20 às 09:25 - Aquecimento Gaiola / Fusca
09:30 às 09:35 - Aquecimento Turismo Clássico “A” e “B”
09:40 às 09:45 - Aquecimento Marcas “B” (1600 Super)
09:50 às 09:55 - Aquecimento Stock Car                     
10:30 - Largada 1ª Bateria M.F.T. “A” e “B” - 12 Min. + 1 Volta
Largada 1ª Bateria Marcas “N” (1600 Light) - 15 Min. + 1 Volta
Largada 1ª Bateria Fusca / Gaiola - 15 Min. + 1 Volta
Largada 1ª Bateria Turismo Clássico “A” e “B” - 15 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria M.F.T. “A” e “B” - 12 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria Marcas “B” (1600 Super) - 15 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria Stock Car - 15 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria Gaiola / Fusca - 15 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria Turismo Clássico “A” e “B” - 15 Min. + 1 Volta
Largada 2ª Bateria Marcas “N” (1600 Light) - 15 Min. + 1 Volta
PODIUM


Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva
Imagem: Divulgação A.C.S.C. (Automóvel Clube de Santa Catarina)