Festança em Lages hoje por conta do Fabiani Gargioni, grande parceiro de pista na
TCC (Turismo Clássico Catarinense) e um 'guapo' de um amigo.
Parabéns, saúde e muitas felicidades!
Fabiani...
... e o "Tordilho Albino da Serra" em São Bento.
Imagens: Jamira Furlani / Jimmi Torres - Barulho de Motor
sábado, 15 de junho de 2013
terça-feira, 11 de junho de 2013
De carona com o Alan
Hoje vamos pegar uma carona com o Alan Wormsbecker no seu Fiat
Prêmio 0 na 1ª bateria da 2ª etapa da TCC, realizada em Lontras.
A produção é do Deivicris Cristo, do Blog No Alto Giro.Divirtam-se!
Parte 1:
Parte 2:
quinta-feira, 6 de junho de 2013
Aniversariante do Dia
Em São Bento do Sul a churrascada e chopp hoje são por conta do
Jeferson Plothow, piloto do Gol 33 da TCC "A".
Parabéns, saúdes e muitas felicidades!
Jeferson...
... e o Gol 33 em Lontras.
Imagens: Acervo pessoal Jeferson Plothow / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, saúdes e muitas felicidades!
Jeferson...
... e o Gol 33 em Lontras.
Imagens: Acervo pessoal Jeferson Plothow / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Marcadores:
Aniversariante do Dia,
Jeferson Plothow
domingo, 2 de junho de 2013
Classificação ilustrada da TCC "A"
Abaixo a classificação ilustrada da TCC "A".
1º - FRANCIS H. TRENNEPOHL
Nº Carro – 20
Cidade – Florianópolis (SC)
90 pontos
2º - TÁRSIS HILDEBRANDO
Nº Carro – 44
Cidade – Herval Velho (SC)
86,5 pontos
3º - JANSER FENDRICH
Nº Carro – 4
Cidade – São Bento do Sul (SC)
68 pontos
4º - JEFERSON PLOTHOW
Nº Carro – 33
Cidade – São Bento do Sul (SC)
65 pontos
5º - ALEXANDRE KATH
Nº Carro – 36
Cidade – Jaraguá do Sul (SC)
42 pontos
6º - SIDO TIEDT
Nº Carro – 57
Cidade – Pomerode (SC)
28 pontos
7º - RAFAEL DEBATIN
Nº Carro – 32
Cidade – Blumenau (SC)
22 pontos
8º - MARTA MACEDO
Nº Carro – 21
Cidade – Lages (SC)
17 pontos
9º - WAGNER KISSNERNº Carro – 21
Cidade – Rio do Sul (SC)
17 pontos
10º - JOÃO SEARA
Nº Carro – 37
Cidade – Itajaí (SC)
15 pontos
11º - RUI GARGIONI
Nº Carro – 26
Cidade – Lages (SC)
15 pontos
12º - GEOVANE DO VALE
Nº Carro – 84
Cidade – Jaraguá do Sul (SC)
14 pontos
13º - RAPHAEL SILVA
Nº Carro – 194
Cidade – Campo Largo (PR)
3 pontos
Imagens: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor / Elke Zalasik
1º - FRANCIS H. TRENNEPOHL
Nº Carro – 20
Cidade – Florianópolis (SC)
90 pontos
2º - TÁRSIS HILDEBRANDO
Nº Carro – 44
Cidade – Herval Velho (SC)
86,5 pontos
3º - JANSER FENDRICH
Nº Carro – 4
Cidade – São Bento do Sul (SC)
68 pontos
4º - JEFERSON PLOTHOW
Nº Carro – 33
Cidade – São Bento do Sul (SC)
65 pontos
5º - ALEXANDRE KATH
Nº Carro – 36
Cidade – Jaraguá do Sul (SC)
42 pontos
6º - SIDO TIEDT
Nº Carro – 57
Cidade – Pomerode (SC)
28 pontos
7º - RAFAEL DEBATIN
Nº Carro – 32
Cidade – Blumenau (SC)
22 pontos
8º - MARTA MACEDO
Nº Carro – 21
Cidade – Lages (SC)
17 pontos
9º - WAGNER KISSNERNº Carro – 21
Cidade – Rio do Sul (SC)
17 pontos
10º - JOÃO SEARA
Nº Carro – 37
Cidade – Itajaí (SC)
15 pontos
11º - RUI GARGIONI
Nº Carro – 26
Cidade – Lages (SC)
15 pontos
12º - GEOVANE DO VALE
Nº Carro – 84
Cidade – Jaraguá do Sul (SC)
14 pontos
13º - RAPHAEL SILVA
Nº Carro – 194
Cidade – Campo Largo (PR)
3 pontos
Imagens: Ingo Hofmann / Jimmi Torres - Barulho de Motor / Elke Zalasik
sábado, 1 de junho de 2013
Classificação ilustrada da TCC "B"
Abaixo a classificação ilustrada da TCC "B".
1º - MARCELO PACHECO
Nº Carro – 49
Cidade – Florianópolis (SC)
95,5 pontos
2º - ALAN WORMSBECKER
Nº Carro – 0
Cidade – São Bento do Sul (SC)
76 pontos
3º - CLEMERSON CRUZ
Nº Carro – 88
Cidade – Curitiba (PR)
57 pontos
4º - CARLOS "IKE" NODARI
Nº Carro – 41
Cidade – Florianópolis (SC)
56 pontos
5º - MARLOS BOBATO
Nº Carro – 11
Cidade – Curitiba (PR)
49 pontos
6º - FÁBIO STELLE
Nº Carro – 31
Cidade – Palmeira (PR)
47 pontos
7º - LAÉRCIO FRÖHLICH JUNIOR
Nº Carro – 71
Cidade – Joinville (SC)
44 pontos
8º - NILSON SCHUTZ
Nº Carro – 29
Cidade – Ituporanga (SC)
38 pontos
9º - ANDERSON RIEPER
Nº Carro – 73
Cidade – São Bento do Sul (SC)
17 pontos
10º - JÚLIO CORDEIRO
Nº Carro – 53
Cidade – Florianópolis (SC)
16 pontos
11º - CLIFFORD JELINSKY
Nº Carro – 69
Cidade – São Bento do Sul (SC)
3 pontos
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Ingo Hofmann
1º - MARCELO PACHECO
Nº Carro – 49
Cidade – Florianópolis (SC)
95,5 pontos
2º - ALAN WORMSBECKER
Nº Carro – 0
Cidade – São Bento do Sul (SC)
76 pontos
3º - CLEMERSON CRUZ
Nº Carro – 88
Cidade – Curitiba (PR)
57 pontos
4º - CARLOS "IKE" NODARI
Nº Carro – 41
Cidade – Florianópolis (SC)
56 pontos
5º - MARLOS BOBATO
Nº Carro – 11
Cidade – Curitiba (PR)
49 pontos
6º - FÁBIO STELLE
Nº Carro – 31
Cidade – Palmeira (PR)
47 pontos
7º - LAÉRCIO FRÖHLICH JUNIOR
Nº Carro – 71
Cidade – Joinville (SC)
44 pontos
8º - NILSON SCHUTZ
Nº Carro – 29
Cidade – Ituporanga (SC)
38 pontos
9º - ANDERSON RIEPER
Nº Carro – 73
Cidade – São Bento do Sul (SC)
17 pontos
10º - JÚLIO CORDEIRO
Nº Carro – 53
Cidade – Florianópolis (SC)
16 pontos
11º - CLIFFORD JELINSKY
Nº Carro – 69
Cidade – São Bento do Sul (SC)
3 pontos
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Ingo Hofmann
terça-feira, 28 de maio de 2013
Equipe joaçabense é destaque na Turismo Clássico Catarinense
Releases de Pilotos e Equipes
- Com sede em Joaçaba, a BRUNO RACING vem se destacando nos últimos
anos no Automobilismo Catarinense, e nesta temporada 2013 a equipe
acumula 4 vitórias e 2 pole positions nas duas etapas realizadas na
categoria “A” da TCC (Turismo Clássico Catarinense).
Sob o comando do experiente preparador Bruno Rossa, os pilotos Társis Hildebrando, de Herval Velho, e Francis Trennepohl, de Florianópolis, venceram as provas realizadas em São Bento do Sul e Lontras, respectivamente.
Na 1ª etapa Társis fez a pole e venceu de ponta a ponta, enquanto na 2ª etapa o feito foi repetido por Francis no último final de semana em Lontras.
Com os resultados, a BRUNO RACING aparece nas duas primeiras colocações na classificação geral da TCC “A”, com a liderança de Francis Trennepohl, com 90 pontos, seguido por Társis Hildebrando com 86,5 pontos.
Para o preparador Bruno Rossa este resultado é fruto de muita dedicação e empenho nos carros.
“Trabalhamos exaustivamente para que nossos pilotos tenham as melhores condições para buscar as vitórias, mesmo tendo uma estrutura enxuta e com poucos recursos, e acima de tudo, sempre respeitando nossos adversários, que muito antes de serem adversários são companheiros de pista”, destaca Bruno.
Ainda nesta temporada a TCC desembarca em Joaçaba, e Bruno quer buscar a vitória “em casa”.
“Procuramos deixar os carros em condições iguais e dentro da pista os pilotos fazem a sua parte com muita responsabilidade e competência, então vamos buscar em casa repetir o “1-2” (1º e 2º lugares) que fizemos em São Bento do Sul e em Lontras”, finaliza o preparador Bruno Rossa.
Francis Trennepohl lidera a TCC “A” depois de vencer a 2ª etapa em Lontras.
Társis Hildebrando venceu na abertura da temporada em São Bento do Sul e está na vice liderança da TCC “A”.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor
Sob o comando do experiente preparador Bruno Rossa, os pilotos Társis Hildebrando, de Herval Velho, e Francis Trennepohl, de Florianópolis, venceram as provas realizadas em São Bento do Sul e Lontras, respectivamente.
Na 1ª etapa Társis fez a pole e venceu de ponta a ponta, enquanto na 2ª etapa o feito foi repetido por Francis no último final de semana em Lontras.
Com os resultados, a BRUNO RACING aparece nas duas primeiras colocações na classificação geral da TCC “A”, com a liderança de Francis Trennepohl, com 90 pontos, seguido por Társis Hildebrando com 86,5 pontos.
Para o preparador Bruno Rossa este resultado é fruto de muita dedicação e empenho nos carros.
“Trabalhamos exaustivamente para que nossos pilotos tenham as melhores condições para buscar as vitórias, mesmo tendo uma estrutura enxuta e com poucos recursos, e acima de tudo, sempre respeitando nossos adversários, que muito antes de serem adversários são companheiros de pista”, destaca Bruno.
Ainda nesta temporada a TCC desembarca em Joaçaba, e Bruno quer buscar a vitória “em casa”.
“Procuramos deixar os carros em condições iguais e dentro da pista os pilotos fazem a sua parte com muita responsabilidade e competência, então vamos buscar em casa repetir o “1-2” (1º e 2º lugares) que fizemos em São Bento do Sul e em Lontras”, finaliza o preparador Bruno Rossa.
Francis Trennepohl lidera a TCC “A” depois de vencer a 2ª etapa em Lontras.
Társis Hildebrando venceu na abertura da temporada em São Bento do Sul e está na vice liderança da TCC “A”.
Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor
segunda-feira, 27 de maio de 2013
Aniversariante do Dia
Aqui em Floripa quem assopra as velas e passa a ser "uma boa ideia" é o carcamano Ike Nodari, amigo extraordinário e companheirão de pista na TCC.
Parabéns, sucesso e muitas bandeiradas na vida!
Ike...
... e o Uno 41 em ação em Lontras.
Imagens: Jamira Furlani / Jimmi Torres - Barulho de Motor
Parabéns, sucesso e muitas bandeiradas na vida!
Ike...
... e o Uno 41 em ação em Lontras.
Imagens: Jamira Furlani / Jimmi Torres - Barulho de Motor
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Aniversariante do Dia,
Ike Nodari
sexta-feira, 24 de maio de 2013
Etapa em Lontras está CONFIRMADA
A diretoria do
Automóvel Clube de Lontras CONFIRMOU a realização da 3ª etapa do
Campeonato Catarinense de Automobilismo, 1ª etapa Interestadual PR / SC
de Automobilismo 2013 e 3ª etapa da TCC (Turismo Clássico Catarinense)
neste próximo final de semana, dias 25 e 26, no Autódromo Alceu
Feldmann.
domingo, 19 de maio de 2013
Catarinense de Automobilismo é no próximo final de semana
Releases de Pilotos e Equipes
- Nos dias 25 e 26, a cidade de Lontras, localizada no alto vale de
Itajaí, será palco da 3º etapa do Campeonato Catarinense de
Automobilismo Marcas e Stock Car, da 1ª etapa do Interestadual PR/SC e
da 2ª etapa do TCC, Turismo Clássico Catarinense.
O evento será realizado no Autódromo Alceu Feldmann. Reunirá mais de 110 pilotos e aguarda um público superior a 8 mil pessoas. O Autódromo fica no Camping Paraíso, local que faz jus ao nome, pois o belíssimo espaço é margeado pelo rio Itajaí-Açu.
É uma pista tradicional, inaugurada na metade da década de 1990, que proporciona belíssimas provas. Além disso, a comunidade é sempre um show a parte, pois prestigia, curte e vibra com os eventos de automobilismo.
Os pilotos garantem que o espetáculo será incrível. Eles descrevem a pista de Lontras como muito seletiva, com curvas diferenciadas, muitas subidas e descidas. Ressaltam que o traçado é muito desafiador e extremamente técnico.
O evento terá início na manhã de sábado (25/5), com os treinos livres e as tomadas de tempo. Na parte da tarde, o público terá a oportunidade de conferir as primeiras provas.
No domingo (26/5), os motores começam a roncar cedo, quando começam as corridas principais, que serão divididas por categorias e prometem agitar os participantes, familiares, a torcida e os curiosos.
O Campeonato Catarinense de Automobilismo é um evento da FAUESC, Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina, organizado pelo Grupo NovoCom e Revista Golfe & Lazer.
Fábio Trisotto, diretor do Grupo Novocom, ressalta que a cada etapa o piloto, as equipes e apaixonados pelo automobilismo perceberão novidades neste campeonato. “Assumimos esse desafio e, aos poucos, faremos com que o Catarinense de Automobilismo figure entre as competições mais bem organizadas e estruturadas deste esporte no Estado”, analisa Trisotto.
Mais informações também podem ser encontradas no site da FAUESC, a Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina, o www.fauesc.org.br.
Texto: Fernanda Thiesen - Assessoria de Imprensa do Grupo NovoCom
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Arquivo FAUESC
O evento será realizado no Autódromo Alceu Feldmann. Reunirá mais de 110 pilotos e aguarda um público superior a 8 mil pessoas. O Autódromo fica no Camping Paraíso, local que faz jus ao nome, pois o belíssimo espaço é margeado pelo rio Itajaí-Açu.
É uma pista tradicional, inaugurada na metade da década de 1990, que proporciona belíssimas provas. Além disso, a comunidade é sempre um show a parte, pois prestigia, curte e vibra com os eventos de automobilismo.
Os pilotos garantem que o espetáculo será incrível. Eles descrevem a pista de Lontras como muito seletiva, com curvas diferenciadas, muitas subidas e descidas. Ressaltam que o traçado é muito desafiador e extremamente técnico.
O evento terá início na manhã de sábado (25/5), com os treinos livres e as tomadas de tempo. Na parte da tarde, o público terá a oportunidade de conferir as primeiras provas.
No domingo (26/5), os motores começam a roncar cedo, quando começam as corridas principais, que serão divididas por categorias e prometem agitar os participantes, familiares, a torcida e os curiosos.
O Campeonato Catarinense de Automobilismo é um evento da FAUESC, Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina, organizado pelo Grupo NovoCom e Revista Golfe & Lazer.
Fábio Trisotto, diretor do Grupo Novocom, ressalta que a cada etapa o piloto, as equipes e apaixonados pelo automobilismo perceberão novidades neste campeonato. “Assumimos esse desafio e, aos poucos, faremos com que o Catarinense de Automobilismo figure entre as competições mais bem organizadas e estruturadas deste esporte no Estado”, analisa Trisotto.
Mais informações também podem ser encontradas no site da FAUESC, a Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina, o www.fauesc.org.br.
Texto: Fernanda Thiesen - Assessoria de Imprensa do Grupo NovoCom
Imagens: Jimmi Torres - Barulho de Motor / Arquivo FAUESC
quinta-feira, 16 de maio de 2013
TCC - 3 anos de suor, dedicação, perseverança, lágrimas e sorrisos
Hoje a TCC (Turismo Clássico Catarinense) completa oficialmente 3 anos de 'vida', uma vez que a categoria teve seu início no dia 16 de maio de 2010, em Ascurra.
Mas foi ainda em 2009 que a história tomou forma. No início fui chamado de maluco, sonhador, ingênuo, utopista, burro e idiota. Fui motivo de piadas maldosas, chacotas e gozações que iam das mais 'brandas' até as mais 'ferrenhas'. Algumas vezes argumentei, outras tantas fiquei quieto, e isso tudo vindo de pessoas que "vivem o Automobilismo", que "estão no meio há anos", que se intitulam "profundos conhecedores", e eles apostavam todas as suas fichas que a TCC não passaria da 1ª etapa, se muito, chegaria ao final do primeiro ano."Automobilismo é pra quem tem dinheiro, não é pra quebrado", "quem vai ser louco de montar ou comprar um pau velho pra correr", diziam as 'sábias' vozes.
Não foram poucas as noites em claro, pensando em como fazer tudo, outras vezes pensando em desistir, outras sonhando com o que seria 'do amanhã' da categoria, caso realmente se concretizasse. Gastei tempo, telefone, gasolina, papel, tinta da impressora e dinheiro, quase fui enxotado de casa, perdi amigos, ganhei outros, mas não desisti, pois sabia que muitos que tinham na cabeça o mesmo sonho que o meu e quase nada no bolso começaram a incentivar, acreditar e 'colocar pilha' nessa história, bem como entusiastas e pilotos daqui e de outros estados.Algumas pessoas que até então eu nunca havia visto na vida entraram em contato, demonstraram interesse e tudo começou a efetivamente a ganhar forma.
Depois de vários meses de trabalho incessante, com uma ajuda especial e fundamental do Sidney Andrade, no dia 16 de maio de 2010 a TCC fez sua estreia, com somente 6 carros no grid, sendo 3 Voyage e 3 Gol (apenas 2 modelos de carro). A 'avalanche' de críticas veio com força novamente, e aos olhos de alguns, isso já era a comprovação de que não daria certo.
Veio
a 2ª etapa e lá estavam 11 carros alinhados, sendo 2 Voyage, 4 Gol, 2
Fusca, 1 Brasília, 1 Chevette e 1 Fiat 147 (6 modelos).
A partir daí a categoria se consolidou e o grid foi crescendo para 12, 13, 14 e atingimos 17 carros em 2012, sendo que a média neste ano foi de 16 carros por etapa.
Não resta a menor dúvida que a TCC veio para ficar.
Sem falsa modéstia, é uma das categorias que o público mais gosta, curte e aplaude.
O sucesso é grande, os pilotos são unidos e a categoria é uma grande família onde é possível levar as nossas famílias, dividir a churrasqueira, o galão de combustível, a caixa de ferramentas, o isopor de bebidas, as peças reservas, os mecânicos e ainda de vez em quando fazermos uma confraternização entre os pilotos, preparadores e mecânicos.
Ver o sorriso no rosto de cada um, o sonho de ser piloto realizado, simplesmente não tem preço, e graças a TCC isso foi possível para muitos, provavelmente a maioria.
Automobilismo é movido a dinheiro, e isso jamais poderá ser mudado, mas somos a prova de que é possível se divertir ao volante com apenas alguns "cruzeiros" no bolso, sem precisar ter um caminhão de dinheiro.
Com vontade, amor, dedicação e seriedade é possível fazer dar certo!
Para a tristeza e desalento destes descrentes e eternos críticos, só posso dizer o seguinte: tenho comigo ainda muita ingenuidade, permaneço visionário e sonhador, burro e maluco, só um pouco menos idiota do que alguns anos atrás. E pra finalizar: somos amadores, "garagistas" (ou "garageiros"), quebrados de grana, mas também a maior categoria do Automobilismo Catarinense na atualidade!
Quero agradecer à todos pilotos que fizeram e fazem parte da história da TCC:
- ALAN SCHWARTZ
- ALAN WORMSBECKER
- ALEXANDRE FRANKENBERGER
- ALLISON DO PRADO
- ANDERSON MARAN
- ANDERSON "ANDRÓIDE" RIEPER
- ANDRÉ MORAES
- ANDRÉ "DECO" VIEIRA
- CARLOS "IKE" NODARI
- CLEMERSON CRUZ
- CLIFFORD JELINSKY
- DAGOBERTO MORAES
- EDUARDO "DUDU" BASTOS
- FABIANI GARGIONI
- FABIANO FLEISCHMANN
- FERNANDO RINALDIN
- GEOVANE DO VALE
- JANSER FENDRICH
- JEFERSON PLOTHOW
- JOÃO SEARA NETO
- JOHEDY "POLACO" KUCZKOWSKI
- JONAS WESELEWSKI
- JOSEANE BAUMANN PAULI
- JULIO CORDEIRO
- LAÉRCIO FROHLICH JR.
- LEONE MARCOLLA
- MARCELO PACHECO
- MARLEI ANDERSON TAVARES
- NILSON SCHUTZ
- RAFAEL DEBATIN
- RAFAEL MORAES
- RAFAEL MOTTA
- RAPHAEL SILVA
- ROBSON LEITE
- RUI GARGIONI
- SANDRO MACHADO
- SIDNEY ANDRADE
- SIDO TIEDT
- SÍLVIO LUCHTEMBERG
- TÁRSIS HILDEBRANDO
- THONI LEITE
Obrigado a todos que acreditaram e apoiaram.
PARABÉNS TCC! PARABÉNS FAMÍLIA TCC!!!
Imagens: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl / Jimmi Torres - Barulho de Motor / Marcelo Wotroba
Mas foi ainda em 2009 que a história tomou forma. No início fui chamado de maluco, sonhador, ingênuo, utopista, burro e idiota. Fui motivo de piadas maldosas, chacotas e gozações que iam das mais 'brandas' até as mais 'ferrenhas'. Algumas vezes argumentei, outras tantas fiquei quieto, e isso tudo vindo de pessoas que "vivem o Automobilismo", que "estão no meio há anos", que se intitulam "profundos conhecedores", e eles apostavam todas as suas fichas que a TCC não passaria da 1ª etapa, se muito, chegaria ao final do primeiro ano."Automobilismo é pra quem tem dinheiro, não é pra quebrado", "quem vai ser louco de montar ou comprar um pau velho pra correr", diziam as 'sábias' vozes.
Não foram poucas as noites em claro, pensando em como fazer tudo, outras vezes pensando em desistir, outras sonhando com o que seria 'do amanhã' da categoria, caso realmente se concretizasse. Gastei tempo, telefone, gasolina, papel, tinta da impressora e dinheiro, quase fui enxotado de casa, perdi amigos, ganhei outros, mas não desisti, pois sabia que muitos que tinham na cabeça o mesmo sonho que o meu e quase nada no bolso começaram a incentivar, acreditar e 'colocar pilha' nessa história, bem como entusiastas e pilotos daqui e de outros estados.Algumas pessoas que até então eu nunca havia visto na vida entraram em contato, demonstraram interesse e tudo começou a efetivamente a ganhar forma.
Depois de vários meses de trabalho incessante, com uma ajuda especial e fundamental do Sidney Andrade, no dia 16 de maio de 2010 a TCC fez sua estreia, com somente 6 carros no grid, sendo 3 Voyage e 3 Gol (apenas 2 modelos de carro). A 'avalanche' de críticas veio com força novamente, e aos olhos de alguns, isso já era a comprovação de que não daria certo.
Largada da 1ª prova da TCC, em maio de 2010.
Largada da 2ª prova da TCC, em agosto de 2010.
A partir daí a categoria se consolidou e o grid foi crescendo para 12, 13, 14 e atingimos 17 carros em 2012, sendo que a média neste ano foi de 16 carros por etapa.
Largada da 5ª etapa da TCC, em dezembro de 2012...
... e a largada da 1ª etapa da TCC, em março de 2013.
Não resta a menor dúvida que a TCC veio para ficar.
Sem falsa modéstia, é uma das categorias que o público mais gosta, curte e aplaude.
O sucesso é grande, os pilotos são unidos e a categoria é uma grande família onde é possível levar as nossas famílias, dividir a churrasqueira, o galão de combustível, a caixa de ferramentas, o isopor de bebidas, as peças reservas, os mecânicos e ainda de vez em quando fazermos uma confraternização entre os pilotos, preparadores e mecânicos.
Ver o sorriso no rosto de cada um, o sonho de ser piloto realizado, simplesmente não tem preço, e graças a TCC isso foi possível para muitos, provavelmente a maioria.
Automobilismo é movido a dinheiro, e isso jamais poderá ser mudado, mas somos a prova de que é possível se divertir ao volante com apenas alguns "cruzeiros" no bolso, sem precisar ter um caminhão de dinheiro.
Com vontade, amor, dedicação e seriedade é possível fazer dar certo!
Para a tristeza e desalento destes descrentes e eternos críticos, só posso dizer o seguinte: tenho comigo ainda muita ingenuidade, permaneço visionário e sonhador, burro e maluco, só um pouco menos idiota do que alguns anos atrás. E pra finalizar: somos amadores, "garagistas" (ou "garageiros"), quebrados de grana, mas também a maior categoria do Automobilismo Catarinense na atualidade!
Quero agradecer à todos pilotos que fizeram e fazem parte da história da TCC:
- ALAN SCHWARTZ
- ALAN WORMSBECKER
- ALEXANDRE FRANKENBERGER
- ALLISON DO PRADO
- ANDERSON MARAN
- ANDERSON "ANDRÓIDE" RIEPER
- ANDRÉ MORAES
- ANDRÉ "DECO" VIEIRA
- CARLOS "IKE" NODARI
- CLEMERSON CRUZ
- CLIFFORD JELINSKY
- DAGOBERTO MORAES
- EDUARDO "DUDU" BASTOS
- FABIANI GARGIONI
- FABIANO FLEISCHMANN
- FERNANDO RINALDIN
- GEOVANE DO VALE
- JANSER FENDRICH
- JEFERSON PLOTHOW
- JOÃO SEARA NETO
- JOHEDY "POLACO" KUCZKOWSKI
- JONAS WESELEWSKI
- JOSEANE BAUMANN PAULI
- JULIO CORDEIRO
- LAÉRCIO FROHLICH JR.
- LEONE MARCOLLA
- MARCELO PACHECO
- MARLEI ANDERSON TAVARES
- NILSON SCHUTZ
- RAFAEL DEBATIN
- RAFAEL MORAES
- RAFAEL MOTTA
- RAPHAEL SILVA
- ROBSON LEITE
- RUI GARGIONI
- SANDRO MACHADO
- SIDNEY ANDRADE
- SIDO TIEDT
- SÍLVIO LUCHTEMBERG
- TÁRSIS HILDEBRANDO
- THONI LEITE
Obrigado a todos que acreditaram e apoiaram.
PARABÉNS TCC! PARABÉNS FAMÍLIA TCC!!!
Imagens: Acervo pessoal Francis H. Trennepohl / Jimmi Torres - Barulho de Motor / Marcelo Wotroba
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