Falta pouco pra estréia da Turismo Clássico!

E faltam só 3 semanas pra estréia da TURISMO CLÁSSICO CATARINENSE no Autódromo Max Mohr, em Ascurra.
Quero ver todo mundo lá!

Imagem: Divulgação Levi Bini Júnior

Fiat Oggi na Turismo Clássico

Falei ontem com o "Ike" Nodari e ele confirmou que vai disputar a Turismo Clássico "B" com um Fiat Oggi.
Agora tem bastante trabalho pela frente, mas a intenção do "Ike" é disputar a etapa de abertura, dias 15 e 16 de Maio.
Vida longa ao Oggi!

Um Fiat Oggi de rua, apenas para ilustrar a beleza do carro.

PS: Os Fuscas avisam a "Família Italiana" que farão espaguetti (ou chucrute) dos 147 e dos Oggi!

Imagem: Internet

Pinturas "retrô" (IV)

Seguindo com mais algumas sugestões de pinturas para os carros que irão disputar a TURISMO CLÁSSICO.

Gol 41 do Luizinho Carpes, de Balneário Camboriú.

Voyage 9 do Leomar Fendrich Júnior, de São Bento do Sul.

Fusca 71 do Paulo Roberto Santana, de Joinville.

Gol 22 do Nélio Wustro, de Xanxerê.

Fusca 33 do Paulo César Ely, de Santa Cecília.

Imagens: Acervo pessoal Maurício Reuter /Acervo pessoal Leomar Fendrich Júnior /Jornal Auto Pista (Outubro de 1988) - Acervo pessoal Sidney Andrade / Acervo pessoal Paulo César Ely

FELIZ PÁSCOA

Historicamente, a palavra Páscoa significa 'passagem', pois muito antes de ser considerada a festa da ressurreição de Cristo, Páscoa anunciava o fim do inverno e a chegada da primavera, onde os pastores faziam uma festa muito alegre, que marcava o renascimento da natureza após os meses de frio do inverno.
Essa festa recebe o nome o de Páscoa.

Que este seja mais um momento para reflexão e mudanças.
Desejo uma FELIZ PÁSCOA à todos os amigos e seus familiares!

Imagens: Internet

Enquete encerrada

Encerrou-se às 08:00 horas da manhã de hoje a enquete sobre a liberação ou não de motores AP para carros que originalmente seriam da "B" para que os mesmos possam correr na "A".
O resultado foi esse abaixo: 75% a favor (69 votos) versus 25% contra (23 votos).

Assim sendo, nesta próxima semana providenciaremos o adendo ao regulamento para oficilializar tudo.

Repito o que eu disse no lançamento da enquete: num primeiro momento fui contra essa idéia e relutei, mas analisando os argumentos do pessoal, fui me convencendo que esta é uma solução interessante e que pode tornar o show da TURISMO CLÁSSICO muito mais 'apimentado' e levar o público ao delírio, além de oferecer mais de uma opção de motor para quem quiser andar.

Se o cara gosta de Fiat 147, por exemplo, mas quer alguns cavalos a mais pra acelerar, coloca um AP e vai pra "A". Se não gosta da idéia, mantém o motor original do carro (com a devida preparação que o regulamento permite) e vai ser feliz do mesmo jeito na "B".

"A voz do povo é a voz de Deus!", e ponto final.
E faltam só 6 semanas pra TURISMO CLÁSSICO entrar na pista!!!

Último dia para votar na enquete

Galera da poeira, hoje é o último dia para votar na enquete aqui ao lado direito sobre a liberação ou não de motores AP para carros que seriam da "B" para que os mesmos possam correr na "A".
Não deixem de votar! A opinião de todos é importantíssima e vamos nos pautar naquilo que for o desejo da maioria para tomar as decisões.